工业制造业的技术在不断发展,液压泵也是与传统的机械油泵不一样的发展之一。液压泵可以把柴油定时定量地以高压的形式,转化为雾化状态供到发动机的燃烧室当中,可以给发动机供油。但是液压泵在使用过程当中经常发生一些常见的故障,针对此类问题,下面给大家具体讲述一下,当液压泵发生一些常见故障时有哪些解决方法。
1、液压泵的齿轮泵不出油的现象
一般齿轮泵不出油是在燃油系统在要重新排除空气的时候发生,齿轮油泵在没有油的情况下它是不工作的。我们必须要给油泵加些引油。使其得到润滑和密封,齿轮油泵才能工作(就像装发动机齿轮式机油泵一样加引油),并且按顺序给燃油供油系统排空气。液压泵的共轨系统的回油管是沉在油箱的底部(是和进油管一样),这样它的回油管的空气也必须排干净。
2、液压泵的两个高压出油管不出油的情况
液压泵的两个高压出油管出现不出油的情况时,无法建立轨压,齿轮泵的燃油无法进入液压泵内部,因此这是低压的问题。解决的方法是重新检查计量单元,将低压现象处理好,让齿轮泵的燃油能够及时进入油管之中。
3、发动机到1500转就无法加速
液压泵的发动机有一个故障模式,即发动机到达1500转时会对发动机发起保护模式,这个时候水温过高和油温过低都属于这一类保护之中。发动机加速跟不上时,应该检查是否有低压油路问题,共轨泄压阀是否出现问题,以及电气部分的线束和接插件是否出问题,仔细检查这些地方即可解决发动机跟不上加速的现象。
以上就是液压泵在使用过程当中经常容易碰见的问题,以及一些基本的解决方法,如果是不熟悉的人员在遇到这些问题时应及时请人士进行维修,避免自己的不熟悉不造成液压泵出现更大的问题。以上方法总结希望对大家在液压泵的应用过程中有所帮助。