山东高速公路某路段主线下穿分离式立交桥，桥下高速路段为弯道路段，超高车辆对其进行了多次撞击，有严重损伤问题出现。如果重建就需要阻断交通，带来较为严重的经济损失，经过精科液压技术组与施工方的分析讨论，决定采用PLC同步顶升技术来顶升桥梁整体，从而实现目的。
该项目主线梁半幅重量为600吨，根据顶推力的大小布设千斤顶。支架搭设后调整标高，两端拼装及顶推设备调试，行进过程中需及时进行横向偏位纠正。
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山东高速某路段施工项目
来源： 时间：2020-03-23 10:07:51 浏览次数：
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